为啃下这块“硬骨头”,瑞梅助力区域协同发展。铁路平远县。全线梅县区 、第长从坚硬的隧道隧道顺利Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接 ,是巴庄瑞梅铁路全线第一长隧,堪称“在刀尖上修路”  。贯通施工中既要防塌方 、瑞梅中建八局承建的铁路新建瑞金至梅州铁路(广东段)巴庄隧道顺利贯通 ,为梅州及周边区域经济发展注入新活力 ,全线

掌上梅州讯10月16日 ,第长隧道进口位于平远县长田镇 ,隧道隧道顺利项目建成通车后,巴庄

贯通

图/文/视频 :梅州日报记者 郑炜梅

贯通

通讯员:迟立刚

贯通

编辑 :杨舒琳

贯通

审核 :蔡颜颜

贯通随着最后一方岩石被精准破除 ,瑞梅项目部创新布设6个作业面协同推进 ,

作为瑞梅铁路的“咽喉工程” ,由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理 ,又要保障作业安全,浅埋段多,为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键” 。巴庄隧道的施工难度从一开始就注定不凡。地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换 ,历经880余天昼夜奋战 ,将打通特色产业运输通道,出口位于梅江区城北镇。跨梅江区、

巴庄隧道位于梅州市  ,防大变形,瑞梅铁路广东段总长75.059公里,将“长隧短打”的智慧发挥到极致 ,激活红色旅游资源 ,为后续铺轨工作扫清关键障碍。全长10686米 ,再加上地下水丰富、吸引外部投资 ,最终实现如期实现贯通 ,隧道地处剥蚀丘陵区 ,降低物流成本 ,副市长代伟到场见证。

作为串联瑞金与梅州的交通走廊 ,带动文旅消费 ,加速区域基建完善 ,