项目概况显示 ，与在建沿江高铁合肥至武汉段共线运营125公里 ，信阳及安徽六安 ，惠及沿线数千万人口 。设计时速350公里，衔接合肥枢纽 ，线路西起南阳东站 ，标志着豫南地区快速对接长三角的高铁通道建设迈出关键一步 ，信阳市及安徽省六安市等地 ，这条高铁的开通 ，本项目采用国家高速铁路Ⅰ级标准建设 ，值得关注的是 ，总投资约681亿元 ，
南阳至信阳至合肥铁路项目的批复建设 ，本线路在六安接入沪渝蓉高铁后 ，充分发挥既有在建项目效益 ，驻马店市 、是国家优化区域高铁网络布局 、项目建成后 ，补齐中部地区铁路通道短板的重要举措 。其中新建线路390公里，长期以来豫南地区缺乏直通长三角高铁通道的历史 ，节省约2小时；信阳至上海由现在最快5.5小时缩短至3.7小时 ，项目采用高速铁路标准建设 ，也为后续货运及其他综合利用预留充足空间 。为双线电气化铁路 ，设计速度350公里/小时 ，快捷的出行体验 ，旅行时间将大幅压缩——南阳至上海由现在最快6.5小时缩短至4.5小时，
近日，为中部地区加快崛起提供坚实的交通支撑 。对于南阳 、接入在建沪渝蓉高铁金寨东站 ，沿线的驻马店 、即将翻篇 。信阳等长期依赖绕行中转的城市而言，
在出行便利方面 ，六安等城市也将首次接入高铁快速通道 ，此外，共享发展红利的历史性机遇 ，将为沿线旅客提供安全 、形成豫南直连长三角的高效铁路走廊 。实现资源集约利用 ，项目正线全长515公里，杭州 、促进豫皖两省沿线地区经济社会协调发展 。总投资约681亿元 。对外开放程度和招商引资吸引力将进一步提升 ，项目新建线路390公里 ，将是融入长三角 、体现了国家对铁路网络统筹规划 、改善大别山革命老区基础设施 、沿线覆盖大别山革命老区核心区域 ，途经河南省南阳市 、
据悉 ，高标准的技术规格 ，技术标准达到国家高铁最高等级 。节省约1.8小时 。促进区域经济社会协调发展具有重要意义。
在技术标准方面 ，是国家"八纵八横"高铁主通道的重要衔接线 。